Se espera que el cambio de Tesla hacia la producción de robots humanoides involucre a una red de fabricantes clave de componentes chinos.

Elon Musk quiere trasladar la producción de su robot Optimus a EE.UU., en medio del plan del fabricante de automóviles eléctricos Tesla de centrarse en la fabricación de humanoides, máquinas inteligentes que algún día podrían formar parte de la fuerza laboral de las fábricas estadounidenses.

Sin embargo, se esperaba que esta ambiciosa iniciativa siguiera dependiendo de la vasta y creciente cadena de suministro de robótica de China en el futuro próximo, incluso cuando el ensamblaje final de Optimus se estableciera en EE.UU., según analistas y expertos del sector.

Hace ya tres años, Tesla comenzó a buscar y colaborar con cientos de proveedores de componentes chinos, colaborando estrechamente con algunos de ellos en investigación y desarrollo, así como en diseño de hardware, según fuentes que no están autorizadas a hablar públicamente sobre estas colaboraciones.

Estos proveedores habían enviado pequeños lotes de componentes de muestra a Tesla en respuesta a los comentarios del cliente. Por ejemplo, una de estas fuentes envió a Tesla nuevos prototipos del cabezal de vidrio curvo de Optimus en los últimos meses.

Según estas fuentes, estas empresas se consideraban parte de una emergente «cadena Optimus», que reflejaría las formidables redes de proveedores de componentes establecidas por empresas como Apple y Tesla en China.

Los socios fabricantes —que abarcaban proveedores de actuadores, motores, reductores, rodamientos, sistemas de visión, sensores, tornillos y baterías— competían por asegurarse un lugar en esa cadena, con la esperanza de conseguir pedidos que pudieran impulsar las ventas y el perfil de sus negocios.