La intensa competencia, el rápido avance tecnológico y la disminución de los costos permiten que estos sistemas de conducción superiores se integren en vehículos económicos.

Según Robosense, empresa de tecnología de IA, los fabricantes chinos de vehículos eléctricos podrían introducir este año un sistema de conducción inteligente basado en sensores Lidar en modelos con precios tan bajos como 60.000 yuanes (8.795 dólares estadounidenses), lo que refleja la creciente competencia y la disminución de los costos. Este precio es el más bajo para los modelos a la venta en el mercado chino, excluyendo los minivehículos vendidos por menos de 50.000 yuanes, lo que indica una feroz competencia entre los fabricantes de automóviles chinos en medio de la eliminación gradual de los incentivos gubernamentales.

Cabe destacar que los sistemas de detección y medición de luz (Lidar) históricamente estaban reservados para modelos de gama alta o versiones premium, ya que son un pilar fundamental de la seguridad automotriz avanzada debido a su capacidad para proporcionar datos precisos de la carretera en condiciones extremas, como niebla densa. Esta exclusividad se debía principalmente a los altos costos de fabricación de los componentes.

Sin embargo, el panorama ha cambiado drásticamente debido a los rápidos avances tecnológicos y la eficiencia de la producción a gran escala.

El precio de venta promedio (PVP) de los sensores Lidar para automóviles, que rondaba los 80.000 dólares estadounidenses en 2016, se desplomó a 200 dólares estadounidenses para 2025. Esta transición también ha conllevado un cambio en el liderazgo mundial, con los fabricantes chinos superando a las empresas estadounidenses como actores dominantes del mercado.

En comparación, las unidades Lidar utilizadas por las empresas en Estados Unidos tienen precios que oscilan entre los 1.000 y los 75.000 dólares.

Los fabricantes están integrando cada vez más la tecnología Lidar en modelos económicos en medio de una agresiva guerra de precios en el sector de los vehículos eléctricos en China. Si bien estos sistemas se observaban en vehículos con precios entre 100.000 y 200.000 yuanes en 2025, el precio mínimo ha seguido bajando.