La reducción de los subsidios y los nuevos impuestos minan la demanda de vehículos eléctricos de China, lo que le da a Tesla una ventaja en las entregas globales por primera vez desde el cuarto trimestre de 2024.
Tesla ha recuperado la corona mundial de vehículos eléctricos puros (EV) por primera vez desde el cuarto trimestre de 2024, después de que sus entregas aumentaran un 6,5 por ciento interanual en los tres meses que terminaron en marzo.
El modesto aumento fue suficiente para que el fabricante de automóviles estadounidense venciera al rey chino de los vehículos eléctricos, BYD, que registró una caída del 25,5 por ciento en las ventas durante el primer trimestre de 2026.
Las entregas de Tesla en todo el mundo entre enero y marzo alcanzaron las 358.023 unidades, dijo en un comunicado el jueves. Tesla fabrica sólo coches eléctricos puros o vehículos eléctricos de batería (BEV).
BYD ensambla tanto BEV como vehículos híbridos enchufables. Las ventas de BEV del fabricante de automóviles con sede en Shenzhen en el primer trimestre ascendieron a 310.389 unidades.
«BYD sufrió un revés en el mercado interno ya que es la principal fuente de crecimiento de la compañía», dijo Gao Shen, analista independiente en Shanghai. «Tesla se mantiene relativamente estable y cuenta con una gran base de clientes en todo el mundo».
Tesla y BYD han estado enfrascados en una batalla por el título de mayor fabricante de BEV del mundo desde mediados de 2023. BYD superó a Tesla por primera vez en entregas de coches puramente eléctricos en el cuarto trimestre de ese año.
