El modelo SU7 actualizado ofrece mayor autonomía (más de 900 km con una sola carga) y otras características avanzadas.

Xiaomi, uno de los mayores competidores de Tesla en China continental durante el último año, ha presentado una versión renovada de su sedán totalmente eléctrico, capaz de recorrer más de 900 km con una sola carga, con el objetivo de mantenerse a la vanguardia ante la creciente competencia.

Lei Jun, fundador y director ejecutivo del fabricante de teléfonos inteligentes y de la empresa emergente de vehículos eléctricos (VE), declaró el miércoles que el SU7 actualizado, con un precio superior al de las variantes existentes, demostraría un rendimiento superior para mantener un fuerte crecimiento de las ventas.

«Dadas las excelentes ventas del SU7, nos hemos esforzado mucho para garantizar que la versión renovada también sea un éxito», dijo en una rueda de prensa virtual. «Esperamos que el SU7 mejorado sea lo suficientemente bueno como para convencer al mercado de sus excelentes características».

El SU7 renovado tiene un precio inicial de 229.900 yuanes (32.920 dólares estadounidenses) en la preventa, 14.000 yuanes, o un 6,5%, más que la versión que llegó al mercado continental en marzo de 2024.

El sedán de gama alta compite directamente con el Tesla Model 3, y la diferencia de precio entre las dos versiones básicas se reduce de 19.600 yuanes a 5.600 yuanes. Las dos versiones superiores del SU7 actualizado tienen un precio de 259.900 yuanes y 309.900 yuanes.

La versión superior ofrece una autonomía de 902 km, en comparación con los 830 km de la variante Pro existente. Todas las versiones están equipadas con un sensor LiDAR y radares de ondas milimétricas 4D, cuyos sistemas de conducción autónoma funcionan con chips avanzados que ofrecen 700 teraoperaciones por segundo, una unidad de medida que indica los billones de operaciones que pueden realizar en un segundo.