El fabricante surcoreano apuesta por alianzas y tecnología locales mientras las marcas globales preparan una nueva incursión en el dinámico mercado chino de vehículos eléctricos.

Hyundai Motor ha liderado el regreso de las marcas extranjeras que compiten por una parte del mercado chino de vehículos eléctricos (VE), lanzando una nueva marca basada en tecnologías y alianzas locales.

El fabricante surcoreano, que revirtió una caída de ventas de seis años en 2025, anunció que pronto presentará modelos de producción bajo la marca Ioniq, adaptados a los consumidores chinos, intensificando así su presencia en el mercado automotriz más grande del mundo.

“La marca Ioniq, recientemente lanzada en China, trasciende la línea de productos tradicional para convertirse en un ecosistema de movilidad más amplio”, declaró la compañía en un comunicado el viernes. “Si bien se basa en una sólida experiencia global, Ioniq se diseñó específicamente para el mercado chino, integrando tecnologías y alianzas locales con los estándares de seguridad y calidad ya establecidos de Hyundai”.

La iniciativa de Hyundai ha generado expectativas de una mayor recuperación por parte de los fabricantes de automóviles internacionales en un mercado gigantesco donde han sido eclipsados ​​por sus rivales nacionales durante casi una década.

Se esperaba que decenas de marcas globales presentaran nuevas tecnologías para vehículos eléctricos y vehículos inteligentes en el Salón del Automóvil de China en Beijing, que comienza el 24 de abril, según comunicados de las compañías.

“Los lanzamientos de nuevos modelos de vehículos eléctricos por parte de marcas extranjeras este año reflejan los esfuerzos por acelerar la electrificación en China y recuperar el terreno perdido”, afirmó Gao Shen, analista independiente en Shanghái. “Pero llevará tiempo que esto se traduzca en un crecimiento sustancial de las ventas”.