El acuerdo se produce tras las conversaciones entre los presidentes de China y Vietnam en Beijing esta semana.
La aerolínea de bajo coste vietnamita VietJet Air ha acordado arrendar hasta 10 aviones regionales de pasajeros C909 de fabricación china, impulsando así el objetivo del fabricante de competir con Airbus y Boeing en la aviación civil internacional.
VietJet declaró el jueves por la noche que había llegado a un acuerdo con SPDB Financial Leasing, filial del Banco de Desarrollo de Shanghai Pudong en China, para financiar los aviones mediante arrendamiento operativo. La Corporación de Aeronaves Comerciales de China (Comac) fabrica los aviones objeto del acuerdo, que se concretó tras las conversaciones entre los presidentes de China y Vietnam en Beijing el miércoles.
“Impulsada por su visión de convertirse en un grupo aeronáutico multinacional, VietJet está expandiendo su red de vuelos internacionales e invirtiendo en una flota moderna”, declaró la aerolínea, añadiendo que el banco chino “desempeña un papel importante en la estructuración de soluciones de arrendamiento y financiación de aeronaves”.
La firma del contrato de arrendamiento en Beijing, a la que asistió el viceprimer ministro de Vietnam, Phan Van Giang, tuvo lugar durante la visita de Estado a China del presidente vietnamita To Lam, por invitación del presidente Xi Jinping.
“[Esto] significa mucho”, afirmó Nguyen Thanh Trung, politólogo de la Universidad Fulbright en Vietnam. “La cifra de 10 aviones puede ser muy reveladora”.
Comac está interesada en competir con Airbus, Boeing y otros fabricantes de aeronaves fuera de China, donde su cuota de mercado es relativamente pequeña.
China y Vietnam declararon conjuntamente el viernes que ambas partes «apoyan una mayor cooperación en el sector de la aviación civil y dan la bienvenida a las aerolíneas vietnamitas para que introduzcan y operen aviones comerciales chinos».
