El incremento de las ventas en el exterior impulsó los resultados de ambos gigantes de los vehículos eléctricos, mientras los analistas prevén que se amplíe la brecha entre los principales actores del sector y los de menor envergadura.
Los dos mayores fabricantes de automóviles de China, BYD y Geely Auto, registraron un aumento en sus beneficios del tercer trimestre, impulsados por el fuerte crecimiento de sus ventas en el extranjero, al tiempo que intensificaban la presión sobre las marcas internacionales consolidadas en Europa y el sudeste asiático.
BYD, el mayor grupo automotriz de China continental, obtuvo un beneficio neto de 10.000 millones de yuanes (1.500 millones de dólares) en el trimestre finalizado en septiembre, lo que supone un incremento del 28% respecto al mismo periodo del año anterior. Sus ingresos crecieron un 13,6%, hasta alcanzar los 211.500 millones de yuanes.
Por su parte, Geely informó el jueves que su beneficio neto entre julio y septiembre aumentó un 28%, situándose en 4.800 millones de yuanes, mientras que sus ingresos crecieron un 10%, hasta los 99.000 millones de yuanes.

