El sedán inteligente actualizado debuta con funciones mejoradas de seguridad y conducción inteligente, intensificando la competencia con Tesla y sus rivales nacionales.

Se espera que el vehículo eléctrico (VE) Xiaomi SU7 actualizado reduzca la cuota de mercado de Tesla y algunos rivales nacionales en China, a medida que la demanda disminuye y los reguladores endurecen la supervisión.

El fundador y CEO, Lei Jun, anunció el jueves los precios oficiales del sedán inteligente de nueva generación. La versión estándar parte de los 219.900 yuanes (31.900 dólares estadounidenses), mientras que las versiones Pro y Max tienen un precio de 249.900 y 303.900 yuanes, respectivamente.

Estas cifras son 10.000 yuanes inferiores a las estimaciones previas al lanzamiento, pero 4.000 yuanes superiores a las del SU7 de primera generación, lanzado en marzo de 2024 a 215.900 yuanes.

Lei explicó que el ajuste refleja mejoras significativas en la configuración del vehículo y el aumento de los costes de la cadena de suministro, y añadió que el nuevo modelo ofrece una excelente relación calidad-precio.

Según un informe publicado el jueves, Citibank calificó los precios de justos y sugirió que la tasa de ventas mensuales del modelo, una vez consolidado, podría volver a alcanzar las 270.000 unidades.

«En comparación con las marcas de la competencia en el mismo rango de precios, se sitúa prácticamente a la par o ligeramente por encima de sus pares, sin ventajas muy evidentes más allá del nivel promedio», afirmó la analista de Citi, Kyna Wong. «Creemos que captará una pequeña parte de la cuota de mercado del Tesla Model 3, el Zeekr 007 y el Xpeng P7».