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La instalación de Shenzhen cuenta con más de 80 equipos para pruebas de chips para automóviles.

Empresas estatales chinas inauguran plataforma de pruebas de chips para automóviles en Shenzhen en medio de la disputa por Nexperia

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  • Categoría de la entrada:China
  • Última modificación de la entrada:octubre 31, 2025

Se espera que la instalación impulse la localización de chips de alta gama para automóviles, ya que la disputa por Nexperia amenaza las cadenas de suministro globales.

Una plataforma de pruebas de nivel estatal para semiconductores automotrices abrió sus puertas en Shenzhen, en el marco del último esfuerzo de China por impulsar la autosuficiencia tecnológica, mientras que la disputa sino-holandesa por el fabricante de chips Nexperia pone en riesgo las cadenas de suministro del sector automotriz global.

La plataforma, que inició operaciones el martes, fue establecida conjuntamente por dos empresas estatales: China Reform Holdings, un vehículo de inversión enfocado en industrias relacionadas con la seguridad nacional y la economía, y el instituto de investigación Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China.

Según el anuncio conjunto de las empresas en una conferencia del sector celebrada ese mismo día en Shenzhen, la plataforma cuenta con más de 80 equipos de prueba y 13 laboratorios especializados en funciones como pruebas ambientales y de confiabilidad para la industria automotriz, seguridad de la información y análisis de fallas.

Esta plataforma representa la primera infraestructura estatal para la verificación de estándares de chips para automóviles, impulsando el esfuerzo de China por lograr la «autosuficiencia y el fortalecimiento tecnológico» como parte del decimoquinto plan quinquenal propuesto para el país, que abarca el período 2026-2030.

Según un comunicado emitido el miércoles por las autoridades municipales de Shenzhen, la instalación «iniciará por completo el proceso de localización de chips de alta gama para automóviles».

En los últimos años, Beijing ha intensificado sus iniciativas para impulsar la adopción de chips diseñados y fabricados localmente entre los fabricantes de automóviles nacionales, mientras el país lidiaba con los controles de exportación de tecnología de Estados Unidos.