Las automotrices se apresuran a reformular sus estrategias, ya que los consumidores chinos —con presupuestos más ajustados— están dando la espalda a las costosas marcas extranjeras.

Los fabricantes de automóviles globales buscan la manera de sobrevivir en el feroz mercado chino, mientras siguen perdiendo terreno frente a sus competidores locales en un entorno que se inclina cada vez más hacia los vehículos eléctricos (VE).

Las marcas internacionales —desde Volkswagen hasta Toyota— vieron cómo su cuota de mercado en China continental volvía a caer durante el tercer trimestre del año, a medida que los consumidores se alejaban de los costosos automóviles extranjeros en un contexto marcado por la desaceleración económica y la guerra en Irán.

Las marcas extranjeras representaron menos del 30% de las entregas en dicho periodo —frente al 34,6% registrado un año antes—, con un total de 1,38 millones de vehículos entregados a clientes en China continental, según datos de la Asociación China de Automóviles de Pasajeros (CPCA, por sus siglas en inglés).