«Leapmotor aspira a alcanzar entregas anuales de 4 millones de unidades en 10 años», afirma su fundador y director ejecutivo, Zhu Jiangming.

Zhejiang Leapmotor Technology, respaldada por Stellantis, se ha convertido en el primer fabricante chino de vehículos eléctricos (VE) en recibir inversión de una empresa estatal, en medio de la gran popularidad de sus coches inteligentes y asequibles.

FAW Group, el fabricante de automóviles más antiguo de China continental, ha acordado adquirir una participación del 5% en el ensamblador de vehículos eléctricos que cotiza en la bolsa de Hong Kong por 3.740 millones de yuanes (534 millones de dólares estadounidenses) mediante la compra de 74,8 millones de acciones adicionales a 55,29 dólares de Hong Kong cada una, según un comunicado de Leapmotor a la bolsa.

Esta histórica inversión de capital por parte de FAW subraya la creciente confianza de los inversores en Leapmotor, donde Stellantis posee una participación del 19%, a pesar de las previsiones pesimistas de los analistas para el mercado automovilístico de China continental, el mayor del mundo.

«Leapmotor aspira a alcanzar unas entregas anuales de 4 millones de unidades en 10 años», declaró el fundador y director ejecutivo, Zhu Jiangming, en una rueda de prensa celebrada el lunes en su sede de Hangzhou. «Leapmotor reforzará nuestro valor mediante el perfeccionamiento de nuestra producción, a la vez que ofrece a los clientes las mejores experiencias de conducción».

Alcanzar ese volumen de entregas anuales permitiría a Leapmotor situarse entre los 10 principales proveedores de automóviles del mundo.

La última inversión también allanaría el camino para que FAW desarrolle conjuntamente nuevos modelos de vehículos eléctricos con Leapmotor, declaró el vicepresidente Li Tengfei en la rueda de prensa. Esto mejoraría la eficiencia de la gestión en Leapmotor y contribuiría a aumentar el conocimiento de la marca, añadió Li.