Leapmotor lidera el grupo con ventas récord por séptimo mes consecutivo, mientras que Voyah y Zeekr presentan un sólido desempeño.

Al menos tres ensambladores chinos de vehículos eléctricos (VE) batieron sus récords de ventas mensuales en noviembre, ya que los consumidores acudieron a los concesionarios antes de la eliminación gradual de las exenciones fiscales y los subsidios a partir del 1 de enero.

Sin embargo, analistas y concesionarios prevén una fuerte caída en las entregas a principios del nuevo año, a medida que disminuye el interés de compra.

Leapmotor, respaldado por Stellantis y uno de los fabricantes de vehículos eléctricos con mayores ventas este año, entregó 70.327 vehículos en noviembre, alcanzando un máximo histórico por séptimo mes consecutivo. Las ventas prácticamente superaron las 70.289 unidades de octubre.

Voyah, una unidad de la empresa estatal Dongfeng Motor, completó su cuarto mes consecutivo de entregas récord, con un aumento del 16,2% en las ventas respecto al mes anterior, hasta alcanzar los 20.005 vehículos.

Zeekr, una marca premium propiedad del segundo grupo automovilístico más grande de China, Geely Auto, registró entregas récord por segundo mes consecutivo, con la venta de 63.902 vehículos en noviembre, un 3,7% más que en octubre.