La primera tuneladora de diámetro ajustable in situ del mundo se inauguró el martes en una empresa de equipos de Foshan, provincia de Guangdong, lo que representa un avance significativo en el sector de la construcción de sistemas de transporte ferroviario en China.

La máquina, fabricada por China Railway Huatun Joint Heavy Equipment Co., uno de los líderes en investigación y fabricación de tuneladoras, permite la construcción integrada de túneles de sección y de estación ferroviaria, según Liu Zhicheng, jefe del Partido Comunista y presidente del Grupo Metro de Guangzhou.

«La máquina aborda los problemas asociados con los métodos tradicionales, como la excavación del terreno, las interrupciones de la construcción y la ocupación del terreno, lo que la hace especialmente adecuada para la construcción en núcleos urbanos con alta densidad de población, alto tráfico y con dificultades para la demolición», afirmó Liu.

La construcción de estaciones de transporte ferroviario urbano generalmente se basa en métodos de excavación a cielo abierto y subterránea, y los túneles de sección deben construirse de forma independiente.

«El proceso de construcción por separado a menudo resulta en una importante perturbación ambiental, una baja eficiencia de los recursos y plazos de construcción prolongados», añadió Liu.

La tuneladora de diámetro variable n° 1 se utilizará por primera vez en un proyecto ferroviario interurbano en la estación de tren de Guangzhou, donde se implementará el ajuste de diámetro y se construirán los túneles de la estación después de excavar hasta la zona de la estación, según Liu.

La máquina puede ajustar libremente su diámetro, logrando de forma innovadora un método de construcción continua: construir una estación con dos túneles, según Liu.

«Inicialmente, la máquina excava túneles de sección de menor diámetro. Al llegar a la estación, se expande para excavar un túnel más ancho para el andén», explicó Liu.

Tras completar la sección de la estación, la máquina reduce su diámetro de nuevo para continuar excavando hacia la siguiente sección, sin necesidad de desmontarla ni construir pozos de trabajo adicionales.

«El método que utiliza la tuneladora de diámetro ajustable agiliza significativamente el proceso de construcción», añadió.