Pony AI, con sede en Guangzhou, comienza la producción de 1.000 taxis autónomos y aspira a una flota de 3.000 unidades para finales de 2026, a medida que se expande globalmente.
La empresa china de tecnología de conducción autónoma Pony AI ha iniciado la producción en masa de un robotaxis codesarrollado con Toyota, lo que supone un importante avance en la comercialización de taxis autónomos a nivel mundial.
La empresa, con sede en Guangzhou, anunció el lunes que 1.000 taxis sin conductor de este tipo saldrán de la línea de producción este año y se desplegarán en las principales ciudades de China continental.
Los vehículos reforzarán el plan de Pony AI de operar una flota total de robotaxis de más de 3.000 unidades en varios mercados continentales e internacionales para finales de 2026.
“Este hito marca una nueva fase de producción a gran escala y despliegue comercial para la colaboración Pony-Toyota en el desarrollo y la operación de robotaxis”, declaró la compañía en un comunicado. “También destaca la profunda sinergia entre los socios en materia de tecnología de conducción autónoma, fabricación de vehículos e integración de la cadena de suministro”.
Toyota es accionista de Pony AI y colabora con la compañía en la producción de vehículos autónomos.
“Pony y Toyota están demostrando que la unión de un proveedor de tecnología avanzada de conducción autónoma y un potente ensamblador de automóviles podría impulsar el crecimiento de los robotaxis en ciudades pobladas”, afirmó Ding Haifeng, consultor de Integrity, firma de asesoría financiera con sede en Shanghái. “Este año, más chinos verán o experimentarán robotaxis en ciertas calles”.
Según los estándares actuales, los robotaxis tienen capacidades de conducción autónoma de nivel 4 (L4). Esto significa que no requieren intervención humana en la mayoría de las circunstancias, según SAE International, un organismo de normalización global.
