En la Zona Económica del Aeropuerto de Zhengzhou, provincia de Henan, este innovador equipo ya está en servicio, creando un nuevo modelo de seguridad urbana inteligente.
Las patrullas no tripuladas recorren las principales vías de la ciudad, detectando problemas en áreas abiertas, mientras que los perros robot se encargan de las zonas de difícil acceso para los vehículos, como pendientes pronunciadas y callejones estrechos. Juntos, están transformando la forma en que las ciudades realizan las inspecciones.
«Los vehículos de inspección tradicionales se limitan a las carreteras convencionales. No están diseñados para sortear escalones, pendientes o espacios reducidos», afirmó Li Zhiqiang, director general de Jinghai Shengda Technology Cable Co. «Sin embargo, los perros robot cubren esa necesidad. Pueden acceder a lugares inaccesibles para los vehículos».
Li añadió: «Ambos trabajan en equipo. Uno cubre las rutas más sencillas, mientras que el otro se encarga de las zonas más complejas, y comparten datos en tiempo real, garantizando que ningún rincón de la ciudad pase desapercibido».
Además, Jinghai Shengda ha definido una hoja de ruta clara: 100 vehículos de patrulla no tripulados «integrados aire-tierra» se desplegarán por las zonas urbanizadas del aeropuerto para finales de 2026. Estos vehículos utilizarán un sistema de cuadrícula para cubrir las zonas comerciales y residenciales.
El Parque Industrial de Inteligencia Artificial (Robótica) inició sus operaciones en enero de 2025 y es gestionado por Henan Airport Digital City Development and Construction Co. Actualmente, el parque ha atraído a más de 100 empresas de IA, tanto de la cadena de suministro como de la aplicación práctica, convirtiéndose en el motor central para la construcción de la «capital de la computación» en el centro de China.
En cuanto a la infraestructura de computación, la empresa cuenta con tres centros de computación inteligente, con una capacidad total planificada que supera los 100.000 petaflops. Actualmente, se han puesto en marcha con éxito nodos de computación con una capacidad de 10.000 petaflops, que ya están operativos, según Zhang Yang, subdirector general de la empresa.
Detrás de las máquinas, hay un equipo humano que trabaja para hacerlas más inteligentes. «Estamos enseñando a la IA a comprender el mundo, al igual que aprende el cerebro humano», afirmó Zhang.
La Zona Económica del Aeropuerto de Zhengzhou también ha inaugurado AI Plus, una base pública de formación de talento inteligente que ofrece capacitación en IA, big data y computación en la nube, un servicio integral que abarca desde el aprendizaje hasta la certificación y la inserción laboral.
“Como zona piloto nacional para la economía aeroportuaria, la Zona Económica del Aeropuerto de Zhengzhou se centra en aprovechar su ubicación estratégica e infraestructura para impulsar el crecimiento y el desarrollo económico”, declaró Sun Xike, funcionario de la Zona Económica del Aeropuerto de Zhengzhou.
En cuanto al modelo general de desarrollo de talento, la base sigue un enfoque integral: primero se definen los puestos, luego se diseña el plan de estudios y, finalmente, se recluta a los aprendices, explicó Han Jinhui, director de la base pública de formación de talento inteligente AI Plus.
Los miembros del equipo colaboran con diversas empresas de la zona portuaria, abarcando sectores como la manufactura, las energías renovables y los equipos inteligentes. Se centran en comprender los estándares laborales, las necesidades de empleo y las especificaciones técnicas de las empresas líderes y sus socios del ecosistema, tanto ascendentes como descendentes, incluyendo BYD, Raycus y empresas dedicadas a vehículos de inspección no tripulados y robótica inteligente, añadió Han.

