Deutsche Bank eleva su precio objetivo para Momenta, mientras Pony.ai amplía su colaboración con Uber para acelerar el despliegue de vehículos autónomos en ciudades europeas.

Las ambiciones de China en materia de conducción autónoma están ganando reconocimiento en Europa: Deutsche Bank ha elevado el precio objetivo de Momenta tras un avance normativo clave, y Pony.ai está ampliando el despliegue de sus robotaxis en el continente junto a Uber Technologies.

En un informe de análisis publicado el lunes, Bin Wang, analista de Deutsche Bank, calificó a Momenta como el «proveedor independiente de soluciones de conducción autónoma número 1 a nivel mundial», especialmente en el segmento urbano de «navegación con piloto automático» (NOA, por sus siglas en inglés).

«La cuota de mercado de Momenta en el segmento NOA urbano es del 64,5%», señaló el analista. «Colabora con nueve de los diez principales fabricantes de automóviles del mundo y cuenta con accionistas estratégicos como Mercedes-Benz, Toyota y GM».

El banco de inversión alemán ha iniciado la cobertura de la empresa china, que recaudó unos 5.900 millones de dólares de Hong Kong (752 millones de dólares estadounidenses) en una oferta pública inicial (OPI) en Hong Kong hace un mes. Estableció un precio objetivo de 400 dólares de Hong Kong por acción —frente a los 289,20 dólares de Hong Kong del cierre del lunes— y emitió una recomendación de «Compra».

Este reconocimiento se produce después de que Momenta obtuviera el mes pasado la autorización para realizar pruebas de sistemas de conducción autónoma de Nivel 4 en vías urbanas de toda Alemania. El Nivel 4, o «alta automatización», es el segundo nivel más alto de automatización vehicular y constituye el estándar utilizado en los servicios comerciales de robotaxis. El Nivel 5 representaría la «automatización total». Por otro lado, la empresa china de conducción autónoma Pony.ai, respaldada por Baidu, anunció la semana pasada una importante ampliación de su alianza estratégica con Uber. En virtud de este plan, Pony.ai aportará tecnología de conducción autónoma de nivel 4 y experiencia operativa, con el despliegue de más de 2.000 robotaxis en cinco ciudades europeas.