«Dado el rápido desarrollo de las tecnologías y el aumento del coste de la mano de obra, los vehículos autónomos impulsarán la productividad».
Es probable que China cuente con 300.000 taxis sin conductor en sus cuatro ciudades de primer nivel para 2030, impulsados por los avances en inteligencia artificial (IA) y su altamente competitivo sector de vehículos eléctricos (VE), según informó UBS el jueves.
Se espera que el número de robotaxis en China continental alcance los 4 millones para finales de la década de 2030, a medida que más pasajeros chinos se muestran dispuestos a adoptar nuevas tecnologías, afirmó Paul Gong, director de investigación automotriz de China en UBS.
“Dado el rápido desarrollo de las tecnologías y el aumento del coste de la mano de obra, los vehículos autónomos serán de gran ayuda para impulsar la productividad”, afirmó, añadiendo que el mercado de robotaxis en China continental podría alcanzar los 183.000 millones de dólares anuales si los dos millones de taxis y cinco millones de coches que operan en plataformas de transporte compartido se sustituyen por taxis sin conductor.
Gong no pudo proporcionar un plazo para la comercialización completa del negocio de robotaxis en China continental, ya que depende de la regulación y la reacción de los clientes.
Su pronóstico optimista coincidió con una estimación de HSBC del mes pasado, según la cual los robotaxis representarían el 6% del mercado total de taxis del país. El banco afirmó que el tamaño del mercado superaría inicialmente los 40.000 millones de dólares anuales, aunque no especificó cuándo los operadores locales podrían alcanzar este objetivo. Además de atender a pasajeros humanos, los taxis autónomos en China continental también podrían generar ingresos por valor de 30.000 millones de dólares al año ofreciendo servicios de logística y entrega, según un informe de investigación publicado por HSBC el 14 de julio.
Gong afirmó que el menor coste de la fabricación de vehículos eléctricos con tecnologías autónomas fue el principal impulsor del crecimiento de las flotas de robotaxi en China continental. El coste de producción de un taxi autónomo se reduciría a menos de 300.000 yuanes (41.935 dólares), añadió.
