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La entrada prevista de WeRide en Hong Kong abarca tanto robotaxis como autobuses autónomos.

La empresa china WeRide pone la mira en las carreteras de Hong Kong y Singapur para la implementación de robotaxis, en un contexto de expansión de los gigantes de la conducción autónoma

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  • Categoría de la entrada:China
  • Última modificación de la entrada:marzo 25, 2026

La compañía planea introducir taxis y autobuses autónomos en las calles de Hong Kong este año, mientras que el servicio en Singapur comenzará el 1 de abril a través de Grab.

Los desarrolladores chinos de tecnología de conducción autónoma continúan expandiéndose fuera de China continental, y WeRide busca lanzar servicios de robotaxis este año en Hong Kong y Singapur, según un ejecutivo.

La entrada prevista de WeRide en Hong Kong abarcará tanto robotaxis como autobuses autónomos, declaró Maeve Zhang, directora sénior de relaciones públicas y marketing, en una rueda de prensa el martes, sin revelar las áreas de operación ni la fecha de lanzamiento.

Mientras tanto, la empresa con sede en Guangzhou anunció que planea lanzar Robotaxi GXR, uno de sus modelos de robotaxi, en Singapur en colaboración con Grab. A partir del 1 de abril, los pasajeros en el país podrán solicitar un vehículo autónomo mediante la aplicación Grab, explicó Zhang, añadiendo que inicialmente habrá un operador de seguridad a bordo para cumplir con la normativa local.

Los gigantes chinos de la conducción autónoma compiten por conquistar mercados fuera de China continental, ya que vislumbran un gran potencial de negocio.

En 2024, Apollo Go de Baidu se convirtió en la primera empresa en recibir la autorización para realizar pruebas en carretera en Hong Kong. Sus vehículos habían acumulado 20.000 km de conducción segura en la ciudad, según informó la compañía en agosto.

Pony.ai, con sede en Guangzhou, estaba en conversaciones para expandirse a Hong Kong, declaró el martes el gerente de relaciones públicas, Guo Yu.