Tras el llamado de Beijing para poner fin a una brutal guerra de precios, los vehículos eléctricos con precios cercanos a los US$13.888 se han convertido en la opción preferida de los consumidores con presupuesto limitado.

Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos (VE) Leapmotor y Xpeng reportaron ventas récord el mes pasado, impulsados por la popularidad de sus autos económicos, a medida que la guerra de precios se disipaba tras la intervención de Beijing para enfriar el mercado.

Después de que los fabricantes de vehículos eléctricos suspendieran los descuentos y préstamos sin intereses para cumplir con el llamado de Beijing de poner fin a una brutal guerra de precios, los autos inteligentes a batería, con un precio aproximado de 100.000 yuanes (13.888 dólares estadounidenses), se convirtieron en la opción preferida de los consumidores con presupuesto limitado.

Leapmotor, con sede en Hangzhou y respaldada por Stellantis, propietaria de Fiat, rompió su récord de ventas por tercer mes consecutivo, entregando 50.129 vehículos en julio, un 4,4% más que en junio. Esta cifra representó un aumento interanual del 127%.

Xpeng, con sede en Guangzhou y propiedad en parte de Volkswagen, entregó 36.717 autos a clientes en julio, un 6,1% más que el mes anterior y un 229% más interanual. El volumen superó el récord anterior de la compañía de 36.695 unidades, establecido en diciembre. “Los dos fabricantes de automóviles mantuvieron su fuerte impulso gracias a la alta competitividad de sus vehículos, tanto en precio como en solidez tecnológica”, afirmó Tian Maowei, gerente de ventas de Yiyou Auto Service en Shanghái. “La mayoría de los consumidores optan por modelos más económicos debido a la preocupación por las perspectivas laborales y los salarios”.

Xpeng, considerado un fabricante de vehículos eléctricos premium en China continental, lanzó el sedán mediano totalmente eléctrico Mona 03 en agosto pasado para competir con el Model 3 de Tesla, fabricado en Shanghái.