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El fundador y director ejecutivo de Huawei Technologies, Ren Zhengfei (izquierda), y el presidente de Changan Automobile, Zhu Huarong.

Ren Zhengfei de Huawei y Zhu Huarong de Changan Automobile debaten sobre la situación del sector de vehículos eléctricos en China

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  • Última modificación de la entrada:agosto 12, 2025

La reunión refleja cómo los líderes de la industria china recurren a Ren para una posible dirección, ante la disrupción del comercio global por los aranceles de Trump.

El fundador y director ejecutivo de Huawei Technologies, Ren Zhengfei, quien ha sido el rostro de la resiliencia de China a las restricciones tecnológicas estadounidenses, ha proporcionado orientación al director de Changan Automobile, mientras el fabricante estatal de automóviles impulsa su estrategia de globalización y considera una posible fusión con Dongfeng Motor Group, que cotiza en Hong Kong. Según una publicación en la plataforma china de microblogging Weibo, el presidente de Changan, Zhu Huarong, afirmó haber visitado a Ren, de 80 años, en la sede de Huawei en Shenzhen el viernes pasado para hablar sobre el estado de desarrollo y la competencia en la industria china de vehículos eléctricos (VE).

Changan, con sede en Chongqing, Huawei y el gigante de baterías para VE, Contemporary Amperex Technology Limited, son socios de Avatr Technology, que, según se informa, estaba considerando una oferta pública inicial de 1.000 millones de dólares en Hong Kong.

Si bien Zhu no proporcionó detalles de la conversación, elogió la sabiduría compartida y la pasión demostrada por Ren durante la reunión. Zhu afirmó que también se reunió en Shenzhen con el vicepresidente de Huawei, Eric Xu Zhijun, y con Richard Yu Chengdong, presidente del grupo de consumo de la compañía.

La reunión refleja cómo los líderes de la industria china esperan de Ren una posible orientación en medio de la estrategia arancelaria del presidente estadounidense Donald Trump, que ha perturbado el comercio mundial. Los aranceles impuestos por el gobierno estadounidense han imposibilitado las exportaciones al país para los fabricantes chinos de VE.

Vehículos eléctricos se ensamblan en la línea de producción de Changan Automobile en Chongqing.

Huawei, sancionada por EE.UU., ofreció lecciones sobre cómo desafiar las restricciones tecnológicas de Washington, al consolidar su negocio de semiconductores y resurgir en el mercado de teléfonos inteligentes 5G.