Humanoides de fabricación china están siendo desplegados en el aeropuerto de Haneda, en Tokio, mientras la industria aeronáutica de Japón lidia con una fuerza laboral menguante.

Los robots humanoides de fabricación china están comenzando a ganar terreno en Japón; modelos de las empresas chinas Unitree y UBTech están siendo desplegados por Japan Airlines para la manipulación de equipaje y carga, lo que subraya la creciente adopción de la tecnología robótica china mientras Japón se enfrenta a una aguda escasez de mano de obra.

Japan Airlines anunció la semana pasada que pondría en marcha un programa piloto de dos años para utilizar robots humanoides en las operaciones de asistencia en tierra en el aeropuerto de Haneda, en Tokio, mediante una colaboración con GMO AI & Robotics.

Las tareas incluidas en el programa piloto abarcarán el remolque de aeronaves, la carga y descarga de equipaje y mercancías, así como la limpieza de las cabinas, según un comunicado conjunto.

Está previsto que el experimento comience este mismo mes y se extienda hasta el año 2028.

Según informes de *Asia Business Daily* y CNBC, el programa piloto empleará el robot humanoide G1 de Unitree y el modelo Walker E de UBTech.

Unitree, con sede en Hangzhou, y UBTech, con sede en Shenzhen, no respondieron de inmediato el miércoles a las solicitudes de comentarios al respecto.