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El eVTOL de 2 toneladas transportaba 200 kilogramos de jugo de arándanos y paquetes de SF Express el miércoles.

Un avión de carga no tripulado completa un vuelo histórico de una granja a una ciudad

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  • Categoría de la entrada:China
  • Última modificación de la entrada:septiembre 26, 2025

Un avión no tripulado eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) desarrollado en China completó con éxito su primer vuelo de carga interurbano el miércoles, transportando productos agrícolas frescos a la ciudad de Hefei.

El avión de carga CarryAll V2000CG de 2 toneladas, desarrollado por AutoFlight, con sede en Shanghái, es el primer eVTOL de 2 toneladas del mundo certificado para operaciones comerciales por la Administración de Aviación Civil de China.

El avión emprendió su viaje pionero desde el Parque Industrial Nacional de Arándanos en el condado de Huaining en Anqing, provincia de Anhui, transportando aproximadamente 200 kilogramos de jugo de arándanos y paquetes de SF Express. Tras un vuelo sin problemas de 161 kilómetros que duró una hora, aterrizó cerca del Parque Logístico de Productos Agrícolas Hefei Baida Zhougudui, en la capital provincial de Hefei. Este fue el primer transporte interurbano de productos agrícolas del mundo que utilizó un eVTOL de 2 toneladas para logística no tripulada a baja altitud y representa un gran avance en aplicaciones logísticas de largo alcance y baja altitud entre ciudades en China.

Huaining es la mayor zona de cultivo de arándanos a nivel de condado en el delta del río Yangtze, mientras que el mercado de Zhougudui es un importante centro mayorista agrícola en Hefei. Este nuevo método de transporte no tripulado a baja altitud ofrece un aumento del 50% en la eficiencia con respecto al transporte por carretera tradicional, lo que permite una entrega directa y rápida desde las zonas rurales a los centros de distribución.

El exitoso vuelo ha abierto un importante canal logístico aéreo entre las dos ciudades y varios condados circundantes. Según los operadores, no solo constituye una validación tecnológica crucial, sino también una práctica innovadora en la gestión colaborativa del transporte de carga no tripulado a baja altitud entre ciudades.

La carga se carga en el eVTOL.