El cohete de 30 metros de altura despegó a las 10:20 h desde un buque de servicio de lanzamiento frente a la costa de Haiyang, en la provincia de Shandong, y pronto colocó sus cargas útiles —un satélite óptico de teledetección y dos satélites experimentales— en sus posiciones orbitales preestablecidas.
Esta misión marcó el segundo vuelo del Gravity 1, que debutó desde el mismo sitio en enero de 2024.
Xu Guoguang, diseñador jefe y director de proyecto de Gravity 1, explicó que el segundo vuelo tuvo como objetivo verificar la fiabilidad y la capacidad del cohete, sus preparativos previos al lanzamiento y la secuencia de lanzamiento, así como demostrar su capacidad para gestionar múltiples trayectorias de vuelo.
Con un peso de despegue de 405 toneladas métricas y un empuje de 600 toneladas, el cohete puede transportar una nave espacial de hasta 6,5 toneladas a una órbita baja terrestre, o 4,2 toneladas a una órbita heliosincrónica típica, a una altitud de 500 kilómetros, según Orienspace, fundada en 2020 por un grupo de investigadores veteranos de empresas espaciales estatales.
Desde su debut, Gravity 1 se ha convertido en el vehículo de lanzamiento de combustible sólido más potente del mundo y también en el cohete privado más potente de China.
Su peso de despegue y empuje superan los del Vega-C de la Agencia Espacial Europea, anteriormente el cohete de combustible sólido más potente del mundo.
Además, Gravity 1 es el primer y actualmente el único cohete privado en China que tiene propulsores laterales y el carenado más grande, o cono de nariz: la estructura superior de un cohete que contiene satélites u otras cargas útiles.
