En este momento estás viendo CATL registra un crecimiento del 34% en sus ganancias, a pesar de la débil demanda mundial de vehículos eléctricos y las incertidumbres geopolíticas
La batería de carga superrápida Shenxing de CATL se exhibió en el stand de la empresa durante el Salón Internacional del Automóvil de Múnich, Alemania.

CATL registra un crecimiento del 34% en sus ganancias, a pesar de la débil demanda mundial de vehículos eléctricos y las incertidumbres geopolíticas

  • Autor de la entrada:
  • Categoría de la entrada:China
  • Última modificación de la entrada:agosto 4, 2025

El mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo registró un beneficio neto de 2.300 millones de dólares en el segundo trimestre.

Contemporary Amperex Technology (CATL), el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos (VE) del mundo, registró un aumento en sus ganancias netas en el segundo trimestre gracias a una exitosa venta de acciones en Hong Kong para financiar su expansión global. El beneficio neto de la compañía aumentó un 34% interanual, hasta los 16.500 millones de yuanes (2.300 millones de dólares estadounidenses), en el trimestre finalizado en junio, superando las estimaciones del mercado. Esta cifra representa un aumento del 32,9% en el trimestre de marzo.

Los ingresos del segundo trimestre crecieron un 8,3%, hasta los 94.200 millones de yuanes, tras un aumento del 6,2% en el trimestre anterior, según un informe presentado el miércoles ante la Bolsa de Valores de Hong Kong.

El negocio de materiales y reciclaje de baterías de CATL registró un aumento del 26,42% en el margen bruto, más del triple que el año anterior, según el informe. Este incremento contribuyó a un incremento de 1,57 puntos porcentuales en el margen bruto general.

Los sólidos resultados contrastan con la débil demanda mundial de vehículos eléctricos y la caída de los precios de las baterías, ya que la incertidumbre económica y geopolítica ha provocado que los consumidores reaccionen con dudas a la hora de realizar compras importantes. Una feroz guerra de precios internos también continúa en China continental, el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo.

Aun así, el margen de beneficio bruto de CATL en su negocio principal de baterías de energía cayó un 22,41% en el primer semestre, frente al 23,48% del año anterior.