Desde el pronóstico de que las acciones de CATL crecerán un 50 por ciento hasta los efectos del fin de la exención fiscal para los vehículos eléctricos en China, aquí hay siete historias sobre vehículos eléctricos que quizás se haya perdido
Hemos reunido historias de nuestra cobertura sobre vehículos eléctricos y de nuevas energías de las últimas dos semanas para ayudarlo a mantenerse informado.
1. La tecnología de vehículos eléctricos de BYD en el centro de atención mientras desafía al 911 de Porsche.
El ensamblador chino de vehículos eléctricos (EV) BYD ha puesto su mirada en los superdeportivos de Porsche con planes de vender sus nuevos modelos de la marca Denza en los mercados desarrollados, la última señal de su creciente peso en el diseño y fabricación de vehículos premium.
2. Xiaomi de China se prepara para el desguace del sector de vehículos eléctricos con nuevos SUV y planes de autonomía extendida.
Xiaomi, el proveedor de teléfonos inteligentes que se ha convertido en uno de los mayores rivales de Tesla en China continental después de ingresar al mercado de vehículos eléctricos (EV), ha redoblado su esfuerzo en investigación y desarrollo para combatir una desaceleración en las ventas internas.
3. La industria automovilística de China está en pleno apogeo en el extranjero. Entonces, ¿por qué están cayendo las ventas en el mercado interno?.
Las marcas de automóviles chinas han sufrido una fuerte caída en las ventas internas este año, con Beijing reduciendo los subsidios y los compradores reacios a gastar.
4. Goldman Sachs pronostica un aumento del 50% para las acciones de CATL a medida que despegue el almacenamiento de energía.
Según Goldman Sachs, Contemporary Amperex Technology Co Limited (CATL) verá un crecimiento del 50 por ciento en el precio de sus acciones hasta un nivel récord durante los próximos 12 meses, ya que se beneficia de la creciente demanda de independencia energética.
5. BYD muestra tecnología de carga en un viaje de 15.000 km desde Roma a Hong Kong.
BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos (EV) del mundo, ha intensificado sus esfuerzos para promover sus baterías de alto rendimiento y su tecnología de carga ultrarrápida en todo el mundo mientras prueba un automóvil que, según dice, cuenta con la autonomía de conducción más larga del mundo en un viaje de Roma a Hong Kong.
6. Las entregas de Volkswagen en China experimentan una caída interanual del 26% hasta el punto más bajo desde 2010.
Las entregas del Grupo Volkswagen en China se desplomaron durante el primer semestre de 2026 a su nivel más bajo en 16 años, ya que las marcas locales de vehículos eléctricos (EV) desviaron aún más el interés de los compradores en los automóviles de gasolina en medio de un mercado en desaceleración.
7. ¿Qué significará para la industria la eliminación gradual por parte de China de su exención fiscal para las baterías de vehículos eléctricos?.
Mientras China está poniendo fin a las exenciones fiscales que ayudaron a impulsar el aumento de sus industrias de vehículos eléctricos (EV) y solar, los analistas dijeron que esto podría aumentar el costo de producir un EV y ejercer presión sobre los fabricantes, a medida que Beijing intensifica sus esfuerzos para frenar el exceso de capacidad y las guerras de precios.
