El director ejecutivo, He Xiaopeng, prevé que la empresa venda un millón de robots para 2030 tras aumentar la producción en masa.

El fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng espera producir más de 1.000 robots humanoides al mes para finales de 2026, mientras compite con Tesla en una carrera decisiva por dominar la IA física: la integración de software inteligente en la robótica y la maquinaria.

El fabricante de automóviles con sede en Guangzhou declaró el jueves al “South China Morning Post” que su capacidad de fabricación allanaría el camino para el lanzamiento mundial de Iron, su robot humanoide de nueva generación, cuyas entregas comerciales se prevé que comiencen en 2027.

En noviembre, el director ejecutivo He Xiaopeng, también cofundador de Xpeng, afirmó que la empresa esperaba vender un millón de robots para 2030, al tiempo que se comprometía a reducir los costes de producción y hacer que los robots fueran más asequibles para los hogares.

El robot Iron de Xpeng funciona con el modelo de IA «Vision-Language-Action 2.0» (Visión-Lenguaje-Acción) de la compañía. A diferencia de los sistemas antiguos, que traducían las imágenes a código basado en texto antes de ejecutar un movimiento, el nuevo modelo permite a la red neuronal del robot convertir los datos visuales directamente en movimiento, lo que mejora la eficiencia en las tareas y reduce la pérdida de información.

«Xpeng está reconstruyendo su imagen como un competidor global en el ámbito de la IA física, en lugar de ser un imitador de Tesla», señaló Eric Han, gerente sénior de la consultora Suolei, con sede en Shanghái. «Al iniciar la producción en masa a finales de este año, es probable que Xpeng desafíe al Optimus de Tesla, dado que este último aún no se ha comercializado».

Esta iniciativa se produce en un momento en que Tesla también atraviesa una transformación estructural. En enero, la empresa anunció que estaba pasando de ser un negocio centrado en el hardware a convertirse en una compañía de IA física. El director ejecutivo Elon Musk anunció en su momento que Tesla detendría la producción de sus automóviles Model S y Model X y reconvertiría la planta donde se fabricaban, en Fremont (California), para construir robots humanoides. La compañía aún no ha comercializado su robot humanoide Optimus.