Se espera que el primer avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de 2 toneladas, desarrollado en China, obtenga la certificación de aeronavegabilidad de la Administración de Aviación Civil de China para finales de 2025, según un alto directivo de la empresa desarrolladora.

El avión eVTOL de cinco plazas, o Matrix 1, desarrollado independientemente por Zhongshan FCourier Aviation Technology Co., proveedor profesional de sistemas aéreos no tripulados de grado industrial con sede en Zhongshan, provincia de Guangdong, completó su primer vuelo en octubre de 2023.

El gran avión eVTOL recibió la aprobación para la solicitud de aeronavegabilidad de la Administración de Aviación Civil de China en enero del año pasado, convirtiéndose en el primer avión de 2 toneladas aceptado en el Área de la Gran Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao. «Ya se han iniciado las preventas de aeronaves eVTOL, con posibles pedidos ya confirmados», declaró Zhou Ping, director de relaciones públicas gubernamentales de la compañía.

Actualmente, Zhongshan cuenta con 33 empresas dedicadas al sector de la economía de baja altitud, que generaron en conjunto ingresos por ventas superiores a los 5.700 millones de yuanes en 2024, según las estadísticas del gobierno local.

La primera ruta comercial logística transoceánica de baja altitud en el Área de la Gran Bahía se inauguró oficialmente en el Parque Logístico Hongchang, en el municipio de Xiaolan, Zhongshan.

Actualmente, Zhongshan ha abierto dos rutas logísticas comerciales de baja altitud que conectan con Shenzhen y Zhuhai, respectivamente.