Puede que BYD sea conocida por sus asequibles coches totalmente eléctricos, pero eso no significa que no vaya a incursionar ocasionalmente en el terreno de los hipercoches bajo el amparo de una de sus marcas subsidiarias. En el Salón del Automóvil de Beijing, BYD presentó el Denza Z, un hipercoche capaz de generar más de 1.000 caballos de potencia gracias a un motor totalmente eléctrico. Según *CarNewsChina*, el Denza Z puede acelerar de 0 a 60 mph (aprox. 96 km/h) en menos de dos segundos, rivalizando con modelos de la talla del Rimac Nevera.

BYD mostró por primera vez el Denza Z como prototipo en el Salón del Automóvil de Shanghái de 2025. Un año más tarde, el fabricante chino de vehículos eléctricos confirmó que su nuevo hipercoche sería un modelo de cuatro plazas, disponible en configuraciones de techo rígido, descapotable y de «pista». BYD aún no ha revelado las especificaciones completas del Denza Z, por lo que no sabemos con certeza qué elementos distinguen a la edición de pista. Hasta el momento, la compañía ha comunicado que el vehículo incorporará su sistema de suspensión inteligente DiSus-M —similar al sistema *Magnetic Ride Control* del Chevrolet Corvette—, así como su sistema de carga rápida (*Flash Charging*). Asimismo, BYD declaró a *AutoExpress* que el Denza Z contará con algunas de las características ya vistas en el YangWang U9 de BYD, tales como la conducción autónoma y la función de «giro de tanque» (*tank turning*).

Sorprendentemente, BYD tiene previsto lanzar el Denza Z primero en Europa, haciendo su debut oficial en el Festival de la Velocidad de Goodwood (Reino Unido) el próximo mes de julio. El fabricante aún no ha revelado el precio del vehículo; no obstante, se espera que su disponibilidad sea mucho mayor que la de su otro hipercoche —comercializado bajo la marca subsidiaria YangWang—, cuya producción está limitada a tan solo 30 unidades.