Beijing Airlink Aircraft señala que planea utilizar un sistema híbrido en paralelo en una de sus variantes, y un sistema híbrido en serie en otra.
Una empresa emergente china de reciente creación está desarrollando lo que describe como el primer avión ejecutivo de nueva energía de fabricación nacional, sumándose así a los esfuerzos de China por reducir las emisiones en el sector de la aviación.
Beijing Airlink Aircraft, un fabricante chino de aeronaves privadas fundado en marzo, presentó el sábado —durante la Exposición de la Industria de la Aviación de Nanchang— modelos a escala de dos variantes de su serie Belyn 100.
La compañía indicó que su equipo principal está compuesto, en gran medida, por profesionales procedentes de la Facultad de Ingeniería Aeroespacial de la Universidad Tsinghua y del sector de la aviación de China.

