La versión CarryAll Firefighting, una aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de dos toneladas desarrollada por Autoflight, empresa líder en desarrollo de eVTOL, participó por primera vez en el reciente ejercicio nacional «Misión de Emergencia 2025» de China, marcando un hito notable en el uso de drones de gran tamaño para la extinción de incendios de emergencia.

La aeronave despegó verticalmente desde una estación de bomberos en Jiagedaqi, ubicada en la prefectura de Daxing’anling, provincia de Heilongjiang, recorrió 22 kilómetros a través de la Cordillera del Gran Khingan en ocho minutos y lanzó con éxito bombas extintoras y suministros de emergencia en paracaídas, demostrando su capacidad de respuesta rápida en terrenos remotos y complejos.

Organizado por la oficina de la Comisión Nacional para la Prevención de Desastres y el Comité de Seguridad Laboral del Consejo de Estado, el ejercicio sobre operaciones de rescate de emergencia en caso de cortes de circuito, interrupciones de la red y cortes de electricidad se diseñó para probar la capacidad de rescate de una nueva empresa. El evento, que tuvo lugar el 24 de junio, recibió 1.456 propuestas tecnológicas. La versión CarryAll para la extinción de incendios fue seleccionada entre las más de 130 innovaciones presentadas.

Como el primer eVTOL de una tonelada utilizado en un ejercicio nacional de extinción de incendios, el CarryAll permite el despegue y aterrizaje vertical sin pista, transporta una carga útil de 400 kilogramos a distancias de hasta 200 kilómetros, opera de forma autónoma más allá de la línea de visión tanto de día como de noche, y cuenta con reconocimiento de objetivos y entrega de precisión.

El evento demostró cómo las tecnologías de aviación de baja altitud pueden integrarse en el sistema de respuesta a emergencias de China, abriendo la puerta a un uso más amplio de los eVTOL en las labores de rescate de emergencia a nivel nacional.

Anteriormente, las aplicaciones de los eVTOL para la extinción de incendios se centraban principalmente en edificios urbanos de gran altura. En 2020, EHang lanzó el EH216-F, el primer avión aéreo inteligente eVTOL de extinción de incendios con carga pesada del mundo, capaz de volar hasta 600 metros y entregar 100 litros de espuma extintora de incendios con precisión.